PEUGEOT

Cojinete de liberación del embrague PEUGEOT: durabilidad mejorada para transmisiones manuales

Características del producto

• Construcción de acero con alto contenido de carbono: La carcasa del cojinete está forjada en acero con alto contenido de carbono, lo que proporciona integridad estructural y resistencia a la deformación bajo altas cargas axiales. Esta elección de material prolonga la vida útil del Cojinete de liberación del embrague PEUGEOT 206 y otros modelos compatibles.
• Carreras de rodamientos selladas con precisión: Cada rodamiento está equipado con un diseño de sello de doble labio, que evita la entrada de polvo, humedad y contaminantes. Esta tecnología de sellado garantiza un rendimiento constante y minimiza el riesgo de fallas prematuras debido a factores ambientales.
• Formulación de grasa optimizada: Los componentes internos están lubricados con una grasa sintética de alta temperatura, diseñada para mantener la viscosidad y reducir la fricción en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento. Esto aborda cuestiones comunes relacionadas con ruido del cojinete de liberación del embrague y parloteo del rodamiento en sistemas de transmisión manual.

Descripción del producto

Este cojinete de liberación del embrague PEUGEOT está fabricado según especificaciones OE, lo que garantiza compatibilidad y un rendimiento operativo constante. El producto se somete a rigurosas pruebas de capacidad de carga, precisión rotacional y estabilidad térmica. Nuestro proceso de fabricación cumple con las normas ISO 9001, centrándose en la consistencia dimensional y la calidad del material para componentes críticos, incluido el Cojinete de embrague PEUGEOT 307 . Esto garantiza un desacoplamiento fiable del sistema de embrague y cambios de marcha suaves.

Preguntas frecuentes

1. ¿Cuáles son las diferencias clave entre un cojinete de liberación de embrague Peugeot estándar y uno equivalente a OE, y cómo afecta esto a la instalación?

Un rodamiento equivalente a OE está diseñado para coincidir con las dimensiones precisas, las clasificaciones de carga y las especificaciones de material de la pieza original, lo cual es fundamental para un ajuste directo y perfecto. Esto elimina la necesidad de modificaciones durante la instalación y garantiza que el sistema de embrague funcione dentro de sus parámetros diseñados, reduciendo el riesgo de un El pedal del embrague no regresa problema. Por el contrario, una pieza no equivalente a OE puede tener desviaciones dimensionales que pueden complicar la instalación y provocar un desgaste prematuro o problemas operativos. Para un montaje adecuado, consulte el manual de servicio del vehículo. Nuestros ingenieros pueden proporcionar diagramas técnicos y consejos de montaje específicos previa solicitud.

2. ¿Cómo puedo solucionar problemas comunes como un cojinete de liberación del embrague ruidoso o vibratorio?

El ruido y la vibración a menudo indican desgaste de los rodamientos o falta de lubricación. Un sonido retumbante constante cuando se presiona el pedal del embrague puede sugerir una carrera de rodamiento desgastada, mientras que un sonido chirriante puede ser un síntoma de un rodamiento seco o agarrotado. Estos síntomas son comunes en vehículos de alto kilometraje o en aquellos sometidos a un uso intensivo. Nuestros rodamientos están prelubricados con una grasa sintética especializada para mitigar estos problemas. Si experimenta estos síntomas, le recomendamos una inspección completa del sistema de embrague para identificar la causa raíz, lo que también puede implicar verificar la placa de presión y el disco del embrague. Nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarlo con preguntas de diagnóstico basadas en su vehículo específico y el informe de síntomas.