GGB EP™63 supera los requisitos de cumplimiento de la FAA

De acuerdo con la Administración Federal de Aviación (FAA), los cojinetes de plástico de ingeniería autolubricantes GGB EP™63 pasaron recientemente una variedad de pruebas de inflamabilidad y toxicidad para la certificación del interior de aeronaves. Las pruebas demostraron que el material plástico de ingeniería EP®63 cumple con las Regulaciones Federales de Aviación (FAR) 25.853 y 25.855, lo que lo hace adecuado para aplicaciones en el interior de aeronaves, como asientos, bisagras, pestillos y compartimentos para pasajeros.

Para lograr la evaluación de cumplimiento necesaria, las pruebas fueron administradas y certificadas por tres organizaciones independientes de la industria: CREPIM, Cofrac y Nadcap (el Programa Nacional de Acreditación de Contratistas Aeroespaciales y de Defensa). Los expertos técnicos de cada organización realizaron evaluaciones de conformidad diseñadas por la FAA para los materiales de la cabina y del compartimiento de carga, incluida la resistencia a las llamas cuando se probaron en una prueba de quemador Bunson vertical de 60 y 12 segundos.

Los rodamientos de polímero EP™ de GGB brindan una excelente resistencia al desgaste y baja fricción en condiciones de funcionamiento tanto secas como lubricadas en una amplia gama de aplicaciones. La serie EP® de materiales plásticos de ingeniería, que consta de nueve materiales diferentes, está hecha de una variedad de resinas compuestas con fibras de refuerzo y lubricante sólido. Presentan una excelente estabilidad dimensional, bajos coeficientes de fricción, alta resistencia a la compresión y a la fluencia, baja expansión térmica y buena conductividad térmica.